你说你看吉利博越的说明书,或者听老司机聊天时候提到“位置灯”,心里是不是嘀咕这到底是个啥灯?跟我天天用的大灯、刹车灯有啥不一样?说实话,刚开始我也琢磨,这名字起得有点抽象,不如“示宽灯”或者“示廓灯”来得直接。说白了,位置灯就是用来告诉别人“我在这儿呢”的信号灯,主要功能不是照亮路面,而是让别的司机和行人在光线不好的时候,能早点发现你的车,大概判断出你车的轮廓和位置。
这东西吧,你说它不起眼,确实,大白天阳光灿烂的时候你根本感觉不到它的存在。但到了黄昏、凌晨,或者下雨、起雾能见度低的时候,它的作用就显出来了。它就像是车的“身份标识灯”,特别是在路灯比较亮但还没到必须开大灯的城市道路上,只开位置灯,既能让人看到你,又不会因为开大灯太晃眼而影响到别人。有时候也叫它“示宽灯”,因为它能让人看清你车的宽度,避免会车、超车时因为判断失误刮蹭到。
那在吉利博越上,这个位置灯具体怎么操作呢?这得看中控台或者方向盘后面的灯光控制杆了。通常,把灯光控制手柄拧到位置灯那个标识(一般是几条斜线或者小车图案),这时候,不光前后位置灯会亮,车里的仪表盘背景灯、牌照灯啥的也一般会一起亮起来,给你个整体的氛围。你想关掉的话,再把那个手柄拧回到“OFF”档就行。不过我得提醒一下,不同年份或者不同配置的博越,灯光控制面板可能有点细微差别,最保险的还是翻翻你那本随车的使用手册,里面肯定说得明明白白。
这里有个挺有意思的点,就是博越的日间行车灯和位置灯之间有点“小默契”。你知道吗,当你启动车子,如果位置灯是关着的状态,日间行车灯通常就会自动点亮,提升白天的辨识度。但只要你把位置灯或者近光灯打开,日间行车灯反而会熄灭,把舞台让给这些更重要的灯光。这种设计大概是为了避免灯光太多太杂,或者保证在更需要警示的照明条件下,位置灯这类功能更明确的灯能发挥作用。
说到位置灯,难免会想到雾灯。它俩都是为了安全,但侧重点不同。位置灯更像是常驻的、基础的标识灯,而雾灯则是在极端恶劣天气下,比如大雾、大雨、大雪,视线特别差的时候才启用,它的穿透力更强,照得更远,是为了让你自己能看清前方,也为了让别人更早发现你。可别觉得有雾灯就万事大吉,在能见度正常的时候乱开雾灯,特别是后雾灯,那红彤彤的一片对后车司机来说简直是折磨,太不道德了。
对了,还有一种容易混淆的情况就是双闪灯(危险报警闪光灯)。当你打开双闪的时候,你会发现车头车尾左右两侧的灯一起在闪,这里面其实就包含了位置灯在发挥作用,它们通过同步闪烁来加强警示效果。但你要搞清楚,双闪是在车辆发生故障、牵引车辆,或者能在特殊情况下临时停车时才能用的,正常行驶中可别随便打开。
所以你看,位置灯这么个看似简单的小灯,里面的门道还真不少。它关乎安全,也关乎行车礼仪。我的建议是,养成好习惯,根据实际光线和路况灵活运用车上的各种灯光。天色稍微暗下来,或者进入隧道、地下车库,就顺手把位置灯打开,别等完全黑透了才想起开灯。还有,如果车子临时停在路边不太明亮的地方,记得开位置灯或者双闪(看情况),提醒过往车辆注意。毕竟,安全这件事,多一份小心总没错。灯光用对了,既是对自己负责,也是给别人行方便。



