你说你看吉利博越的说明书，或者听老司机聊天时候提到“位置灯”，心里是不是嘀咕这到底是个啥灯？跟我天天用的大灯、刹车灯有啥不一样？说实话，刚开始我也琢磨，这名字起得有点抽象，不如“示宽灯”或者“示廓灯”来得直接。说白了，位置灯就是用来告诉别人“我在这儿呢”的信号灯，主要功能不是照亮路面，而是让别的司机和行人在光线不好的时候，能早点发现你的车，大概判断出你车的轮廓和位置。
这东西吧，你说它不起眼，确实，大白天阳光灿烂的时候你根本感觉不到它的存在。但到了黄昏、凌晨，或者下雨、起雾能见度低的时候，它的作用就显出来了。它就像是车的“身份标识灯”，特别是在路灯比较亮但还没到必须开大灯的城市道路上，只开位置灯，既能让人看到你，又不会因为开大灯太晃眼而影响到别人。有时候也叫它“示宽灯”，因为它能让人看清你车的宽度，避免会车、超车时因为判断失误刮蹭到。
那在吉利博越上，这个位置灯具体怎么操作呢？这得看中控台或者方向盘后面的灯光控制杆了。通常，把灯光控制手柄拧到位置灯那个标识（一般是几条斜线或者小车图案），这时候，不光前后位置灯会亮，车里的仪表盘背景灯、牌照灯啥的也一般会一起亮起来，给你个整体的氛围。你想关掉的话，再把那个手柄拧回到“OFF”档就行。不过我得提醒一下，不同年份或者不同配置的博越，灯光控制面板可能有点细微差别，最保险的还是翻翻你那本随车的使用手册，里面肯定说得明明白白。
这里有个挺有意思的点，就是博越的日间行车灯和位置灯之间有点“小默契”。你知道吗，当你启动车子，如果位置灯是关着的状态，日间行车灯通常就会自动点亮，提升白天的辨识度。但只要你把位置灯或者近光灯打开，日间行车灯反而会熄灭，把舞台让给这些更重要的灯光。这种设计大概是为了避免灯光太多太杂，或者保证在更需要警示的照明条件下，位置灯这类功能更明确的灯能发挥作用。
说到位置灯，难免会想到雾灯。它俩都是为了安全，但侧重点不同。位置灯更像是常驻的、基础的标识灯，而雾灯则是在极端恶劣天气下，比如大雾、大雨、大雪，视线特别差的时候才启用，它的穿透力更强，照得更远，是为了让你自己能看清前方，也为了让别人更早发现你。可别觉得有雾灯就万事大吉，在能见度正常的时候乱开雾灯，特别是后雾灯，那红彤彤的一片对后车司机来说简直是折磨，太不道德了。
对了，还有一种容易混淆的情况就是双闪灯（危险报警闪光灯）。当你打开双闪的时候，你会发现车头车尾左右两侧的灯一起在闪，这里面其实就包含了位置灯在发挥作用，它们通过同步闪烁来加强警示效果。但你要搞清楚，双闪是在车辆发生故障、牵引车辆，或者能在特殊情况下临时停车时才能用的，正常行驶中可别随便打开。
所以你看，位置灯这么个看似简单的小灯，里面的门道还真不少。它关乎安全，也关乎行车礼仪。我的建议是，养成好习惯，根据实际光线和路况灵活运用车上的各种灯光。天色稍微暗下来，或者进入隧道、地下车库，就顺手把位置灯打开，别等完全黑透了才想起开灯。还有，如果车子临时停在路边不太明亮的地方，记得开位置灯或者双闪（看情况），提醒过往车辆注意。毕竟，安全这件事，多一份小心总没错。灯光用对了，既是对自己负责，也是给别人行方便。
