你有没有在停车场里看到过一辆车，大大咧咧地斜跨在两个车位中间，让你绕了好几圈都找不到停车位时的恼火感？这种情形，大概率就是遇到了“车位越位”。说白了，车位越位就是指一辆车不规矩地停放在一个或多个停车位内，比如压线停车、一车占两位，或者车头车尾超出划线区域，就像是足球比赛里的“越位”犯规一样，它破坏了停车的基本规则和秩序。
可能有些朋友会觉得，我自己买的车位，想怎么停就怎么停呗，这事儿还真没那么简单。有个真实的案例，一位姓严的业主买了一个44.46平方米的地下车位，他觉得面积够大，就把两辆车纵向停在了这一个车位里。结果呢，法院判决他败诉，理由是车位使用权主要以地面划线范围为界，超出划线部分就占用了属于全体业主的公共空间，存在安全隐患。所以啊，即使是产权车位，使用起来也是有边界的，不能随心所欲。
公共停车位里的“越位停车”性质就更严重了。盘锦交警就曾明确将“越位停车”列为重点整治对象，在17条严管路段加强巡查。这种行为本质上是对公共资源的浪费，尤其是在停车位紧张的区域，一辆车占两个位子，会让原本就棘手的“停车难”问题雪上加霜。交警对这种行为会依据相关条例进行现场处罚，所以可别心存侥幸。
那么，为什么有些人会这么停车呢？有时候真不是故意的，特别是新手司机，对车辆大小和车位空间的感觉还没建立起来，判断不好车头车尾的位置。网上流传着一个广州地下车库的故事，一位保时捷女车主停车时左侧轮胎明显越界，占了部分相邻车位。结果后来隔壁车位的车主停进来时，两车间距变得非常小，导致这位女司机自己都打不开驾驶座的门了，场面十分尴尬。你看，停车不规范，最终可能给自己带来麻烦。
说到判断车头是否越线，这里有个小技巧可以分享一下。对于大多数轿车来说，在驾驶室内调整好正常坐姿后，可以观察左侧后视镜的下沿与地面停车线的相对位置。当你从车内看过去，如果左后视镜下沿刚好与前方的停车线重合，那么车头距离停车线大概还有30厘米左右，这个距离是相对安全的。如果停车线已经落到前门中间的位置了，那车头八成是已经越线了。这个方法不一定百分百精确，因为每个人身高、车型和坐姿不同，但作为一个初步的参考还是挺有用的。
除了车头越线，“一车占两位”是最典型也最让人反感的越位行为。网上有个视频挺火的，广东一位女司机直接把车停在了四个车位的中心区域，导致四个车位都无法正常使用。这种明显带有“霸王”色彩的行为，最终引来了其他车主的“集体教育”——四辆车把她围在了中间。虽然这种做法不值得提倡，但也反映了大家对不文明停车行为的反感。交警对于在公共泊位一车占两位的行为，通常会进行贴单罚款，情节严重的还可能扣分。
那么，怎样才能避免无意中“越位”呢？关键是要树立规范停车的意识。交警部门提倡的 “入位、顺向、头齐、守时”八字准则就很实用。“入位”是说车要完全停进划线区域内，不压线不越线；“顺向”要求车头方向与道路行驶方向或车位箭头指示一致；“头齐”则是指车头与车位前端标线基本对齐，这样看起来整齐，也节省空间。只要记住这几点，并且在实际停车时多观察后视镜，下车看一眼也不丢人，慢慢就能找到感觉了。
停车的秩序，其实靠的是我们每一个开车人的自觉。有时候稍微多花十几秒把车停正停准，不仅方便了别人，也避免了爱车被刮蹭的风险，或者收到罚单的糟心事。毕竟，公共空间的管理，最终受益的还是生活在这个环境里的每一个人。希望这些信息能帮到你，下次停车的时候，不妨多留意一下。
